從(cong)鋁(lv)產品應(ying)用(yong)推(tui)廣的(de)角(jiao)度而言(yan)，需求(qiu)替代(dai)從(cong)本質上(shang)而言(yan)也是(shi)鋁(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)主要方向之一(yi)，無論是(shi)汽車(che)輕(qing)量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范(fan)圍的(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如(ru)此，從(cong)上(shang)半年鋁(lv)行業(ye)消費熱點來看(kan)(kan)，同樣有著較(jiao)為明(ming)顯的(de)需求(qiu)替代(dai)現象。從(cong)具體(ti)細(xi)分領域(yu)而言(yan)，我們既能看(kan)(kan)到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中的(de)鋁(lv)制護欄，也能看(kan)(kan)到疫情影(ying)響下商用(yong)車(che)輕(qing)量化(hua)領域(yu)的(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金(jin)廂式(shi)物流車交付(fu)數量快速(su)提升

2020年突如(ru)其來的(de)(de)疫情，打破了我(wo)們原有的(de)(de)生活節(jie)奏，鋁行業(ye)人士(shi)在感受行業(ye)大幅(fu)波動的(de)(de)同(tong)時，居家辦公(gong)、隔離、外出活動的(de)(de)降低等(deng)等(deng)均(jun)在很大程度上推動了城市物(wu)流、快(kuai)遞等(deng)行業(ye)的(de)(de)快(kuai)速增長。

1、全國快遞業務完成量依然維(wei)持較高增幅(fu)

國家郵政局相關數據顯示，2020年6月(yue)全國快遞服(fu)務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完成(cheng)量(liang)74.7億件，同(tong)比增(zeng)長(chang)36.8%；上半年累計(ji)完成(cheng)338.8億件，同(tong)比增(zeng)長(chang)22.1%。從(cong)近幾(ji)年情(qing)況來看，2017年以來隨著(zhu)市(shi)場規(gui)模(mo)的攀升，全國快遞業(ye)(ye)務(wu)(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)從(cong)前期(qi)的50%左右(you)的水平回落至25-28%左右(you)的水平，整體(ti)增(zeng)幅(fu)呈(cheng)小幅(fu)回落態(tai)勢。雖(sui)然2020年上半年增(zeng)幅(fu)降至22.1%，但從(cong)4月(yue)以來整體(ti)表(biao)現情(qing)況來看，全國快遞服(fu)務(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)完成(cheng)量(liang)增(zeng)幅(fu)分別(bie)為(wei)(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較為(wei)(wei)明顯的增(zeng)幅(fu)。

2、鋁合金(jin)廂(xiang)式物流車(che)交付量(liang)呈現(xian)明顯增(zeng)長態(tai)勢

在全國(guo)快遞業(ye)務維持較快增(zeng)長(chang)的(de)同時，作為節油性能頗佳的(de)鋁合金廂(xiang)式車慢慢得到物(wu)流企業(ye)的(de)青睞(lai)，從上半年國(guo)內部分鋁加工企業(ye)相關指標看(kan)，鋁合金廂(xiang)式車的(de)普及度得以明顯提(ti)升。

相關資(zi)料顯示(shi)(shi)，鋁制(zhi)車(che)(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)的(de)35%至40%，這也意味著在同等重要運輸條件下(xia)每次(ci)運送量(liang)(liang)可比全鋼結構半掛車(che)(che)(che)多拉運40%左右的(de)貨物，空載(zai)運行(xing)也將大大節(jie)省油耗。部(bu)分物流公司測(ce)算(suan)(suan)數據顯示(shi)(shi)，以全年運營15萬(wan)公里計算(suan)(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂在行(xing)駛(shi)中利用其輕量(liang)(liang)化(hua)優勢(shi)可多創效益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖說一次(ci)性(xing)購(gou)車(che)(che)(che)費用相對鋼制(zhi)掛車(che)(che)(che)要高約40%左右，但(dan)整體算(suan)(suan)下(xia)來，投資(zi)與效益比依然較為明顯。

從部分鋁加工(gong)企業公(gong)(gong)布的(de)相(xiang)關資料看，山東(dong)某(mou)鋁型材(cai)企業自2020年以(yi)(yi)來，公(gong)(gong)司(si)(si)汽車輕(qing)量(liang)化型材(cai)供應就已(yi)(yi)進(jin)入(ru)“訂(ding)(ding)單(dan)(dan)足、生產忙”的(de)市(shi)場新局面，2020年1月(yue)上旬(xun)公(gong)(gong)司(si)(si)獨(du)家承接(jie)永昌物流集團首批4000萬元鋁合(he)金廂車訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，中旬(xun)又中標國內知名快遞公(gong)(gong)司(si)(si)近(jin)億元訂(ding)(ding)單(dan)(dan)。2020年該公(gong)(gong)司(si)(si)可以(yi)(yi)說在(zai)汽車輕(qing)量(liang)化領域全面發力，成功接(jie)下高端(duan)無(wu)粗晶鍛打棒材(cai)、車用開關鉸鏈、國內知名新能源汽車等多個新項目訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，在(zai)二(er)季度尚未過(guo)半的(de)情況下，公(gong)(gong)司(si)(si)第(di)三(san)季度在(zai)手訂(ding)(ding)單(dan)(dan)已(yi)(yi)基(ji)本飽和(he)。

福建某鋁(lv)加工企(qi)業，2019年四季(ji)度就在趕(gan)制(zhi)2600臺(tai)(tai)（套）集裝(zhuang)箱式物流運輸車訂單；陰歷春節(jie)(jie)后，為助力防疫(yi)物資運輸，公司正(zheng)月初七當日(ri)向(xiang)中(zhong)(zhong)通快(kuai)遞交(jiao)付(fu)物流車廂69臺(tai)(tai)，截止1月31日(ri)，鼠(shu)年春節(jie)(jie)后累計交(jiao)付(fu)物流車廂超百臺(tai)(tai)。最(zui)新資料顯示，公司上半年產銷量(liang)較去(qu)年同期實現(xian)翻番，2020年公司有(you)望奪得中(zhong)(zhong)國鋁(lv)合金快(kuai)遞快(kuai)運物流車細分市場的單項(xiang)冠軍。

或許正是看到(dao)(dao)鋁(lv)合金車廂在物流領域的(de)(de)市場空間，2020年6月(yue)9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研發制造的(de)(de)燃油車用(yong)5.5T鋁(lv)合金車廂順利量(liang)產(chan)下線，月(yue)均(jun)產(chan)量(liang)約2000余臺。目前(qian)公(gong)司(si)已經得(de)到(dao)(dao)東風、比亞(ya)迪(di)公(gong)司(si)等大型(xing)企業合作商的(de)(de)高(gao)度認可，現已批量(liang)生產(chan)，與江鈴、上(shang)汽、玉柴等公(gong)司(si)的(de)(de)合作正處于產(chan)品導(dao)入期(qi)，預計(ji)在不久的(de)(de)將來，將實現全面供貨(huo)。

以此來看，全國(guo)(guo)快遞業務的(de)快速增長以及物流運輸市(shi)場(chang)(chang)龐大的(de)市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求，推動快遞、物流企(qi)業從成本(ben)端擴大鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂使(shi)用量，福建某鋁(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業2600多臺鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂市(shi)場(chang)(chang)訂(ding)單凸顯出物流企(qi)業的(de)趨勢性需(xu)求，而(er)山東(dong)某鋁(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業提前(qian)的(de)三季度訂(ding)單飽和度更是與當時國(guo)(guo)內汽(qi)車市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求形成鮮明對(dui)比(bi)。

二、規模化循環經(jing)濟養殖(zhi)催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新(xin)需求(qiu)

1、規模化循環經濟養殖(zhi)漸(jian)成趨勢(shi)

2019年(nian)“豬通脹”讓規模(mo)化(hua)養殖企業看到了(le)巨大的(de)市場空(kong)間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的(de)養殖投資計劃(hua)紛紛躍出紙面，而(er)伴隨著規模(mo)化(hua)養殖基地同時落地的(de)常(chang)常(chang)還有(you)(you)屠(tu)宰、深加工(gong)、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠(chang)、有(you)(you)機肥加工(gong)廠(chang)等(deng)等(deng)項目，環保因(yin)素推動下循環經濟概念(nian)同樣明(ming)顯(xian)，這對(dui)于循環經濟效益(yi)明(ming)顯(xian)的(de)鋁制品(pin)行業而(er)言(yan)同樣意味著新增(zeng)細分需求的(de)又一次開啟(qi)。

從近期簡單的(de)新聞(wen)事件(jian)中，我們不難看出這種規(gui)模化循環經濟(ji)養殖催(cui)生的(de)新增投(tou)資(zi)需求。

2020年7月14日，東方希望集團與山西長治市簽署50萬頭(tou)現代化生(sheng)豬養殖(zhi)產業鏈項目投資協議，并配套建設(she)生(sheng)物飼料(liao)廠、有機肥加工廠。

2020年6月(yue)12日(ri)，東方希望集團兩個100萬頭現代化生(sheng)豬(zhu)養殖全(quan)產(chan)業(ye)鏈項目(mu)開工(gong)儀式分別在甘肅省慶陽市(shi)正寧(ning)縣(xian)、寧(ning)縣(xian)舉行。項目(mu)同步配(pei)套(tao)40萬噸(dun)飼料廠、有機肥廠，打造集種植、養殖、屠宰(zai)、深(shen)加工(gong)、冷(leng)鏈物流等(deng)項目(mu)為一體(ti)的現代、高效、環(huan)保、健康的農業(ye)產(chan)業(ye)示范基(ji)地(di)。

2020年(nian)6月(yue)，東方希望集團(tuan)與重慶豐都縣簽訂現代化(hua)生豬養殖全產業鏈項目投(tou)資協議，總投(tou)資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬，年(nian)存欄30萬頭育肥豬，并同步配套(tao)建設生物有機肥廠。

2020年4月，河南牧(mu)原股(gu)份對外表示已全面加(jia)快新(xin)(xin)建(jian)項目(mu)建(jian)設，全國共計開(kai)工278個項目(mu)，新(xin)(xin)增(zeng)生(sheng)(sheng)豬(zhu)產能1500萬頭，其中河南省(sheng)內(nei)新(xin)(xin)建(jian)88個項目(mu)，新(xin)(xin)增(zeng)生(sheng)(sheng)豬(zhu)產能600萬頭。據介(jie)紹，牧(mu)原股(gu)份研(yan)發(fa)了具有防病(bing)防臭防非瘟功能的“三防豬(zhu)舍”，實現(xian)了對豬(zhu)舍空氣的有效管(guan)控，預防疫病(bing)的發(fa)生(sheng)(sheng)。

2、帶動(dong)豬圈、豬棚等細分領(ling)域新增鋁需求

雖(sui)然從規(gui)模化養(yang)殖(zhi)企業公(gong)布(bu)的項目情況(kuang)(kuang)(kuang)我們尚難了解鋁相(xiang)關產品(pin)的應用情況(kuang)(kuang)(kuang)，但(dan)從阿拉(la)丁（ALD）近期(qi)持續調研跟蹤情況(kuang)(kuang)(kuang)來看，隨著一季度國內鋁價格的大幅度下滑，以(yi)鋁制作的豬圈、豬棚等產品(pin)，使得規(gui)模化循環經濟養(yang)殖(zhi)企業的投資成本和(he)前期(qi)規(gui)劃相(xiang)比更經濟。

且從部(bu)分鋁加工企業(ye)(ye)反(fan)饋(kui)情況看，隨著部(bu)分規模化養殖(zhi)企業(ye)(ye)新建(jian)項目的(de)持續推進(jin)(jin)，公(gong)司(si)目前由(you)此(ci)帶動的(de)新增鋁需求月均(jun)量約在4000-5000噸(dun)左(zuo)右的(de)水平，且從其(qi)下游終端用戶新建(jian)項目推進(jin)(jin)情況來看，二(er)季度以來的(de)這種新增需求依(yi)然(ran)維持著較為良性(xing)的(de)發展(zhan)。

內蒙古某優質種豬養殖基地

內(nei)蒙(meng)古某優質種(zhong)豬(zhu)養殖基(ji)地

三、替代性需求(qiu)猶看成本投資(zi)性支出

相比(bi)于規模化循(xun)環經濟養殖催生的(de)新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求，其(qi)它部分領域的(de)新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求如果(guo)拋開(kai)當地鋁(lv)加工企業(ye)的(de)規模性(xing)影響，其(qi)市場(chang)應(ying)用(yong)(yong)的(de)推廣依然(ran)離不開(kai)成本端的(de)比(bi)較優勢。當然(ran)從(cong)城市美觀的(de)角度(du)而言，以鋁(lv)合金天橋為代表(biao)的(de)城市新增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁(lv)需求漸成城市景觀要素之一。

雖然國內(nei)第一座鋁(lv)(lv)合金結(jie)構(gou)橋(qiao)梁2007年(nian)就已在杭州(zhou)(zhou)建(jian)造(zao)，但(dan)從目(mu)前全(quan)國情況來看，鋁(lv)(lv)合金天橋(qiao)占比依然較低，昆明(ming)市(shi)2019年(nian)5月建(jian)成的(de)(de)龍泉(quan)路(lu)金太陽電腦城(cheng)人行(xing)天橋(qiao)成為云(yun)南省(sheng)第一座鋁(lv)(lv)合金天橋(qiao)。但(dan)從山東(dong)省(sheng)濱州(zhou)(zhou)情況來看，2020年(nian)濱州(zhou)(zhou)市(shi)城(cheng)區(qu)共(gong)新建(jian)三處(chu)過街天橋(qiao)，全(quan)部(bu)為全(quan)鋁(lv)(lv)合金打造(zao)，采(cai)用魏橋(qiao)、創新、鑫岳這三個濱州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)產業(ye)(ye)品(pin)牌的(de)(de)橋(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的(de)(de)鋁(lv)(lv)產業(ye)(ye)特(te)色。

我們再(zai)以廣(guang)東某鋁加工企業(ye)為例，在精準幫扶、助(zhu)力(li)脫貧攻(gong)堅愛心服務中，資助(zhu)當地(di)建(jian)成(cheng)村路深坑(keng)200米護欄民生工程，成(cheng)為當地(di)一(yi)道(dao)靚麗的風景。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景(jing)觀、民生工(gong)(gong)程等(deng)角度(du)(du)而言，鋁(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用拓(tuo)展(zhan)都有(you)其自身的(de)(de)優(you)越性，如異地(di)施工(gong)(gong)、便(bian)于維護(hu)、外形美(mei)觀等(deng)等(deng)，但從(cong)成本(ben)端(duan)比較優(you)勢而言，無(wu)論(lun)是前述的(de)(de)豬圈、豬棚，還是河道護(hu)欄工(gong)(gong)程、城(cheng)市(shi)天橋(qiao)等(deng)等(deng)，如果拋開規(gui)模性鋁(lv)(lv)企在當(dang)地(di)經(jing)濟發展(zhan)中的(de)(de)重要(yao)性、以及地(di)方(fang)經(jing)濟的(de)(de)發展(zhan)程度(du)(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)(lv)產品(pin)應(ying)用領域的(de)(de)拓(tuo)展(zhan)都離不開其本(ben)身的(de)(de)價格比較優(you)勢，這對(dui)(dui)于當(dang)前相對(dui)(dui)高位(wei)運行的(de)(de)鋁(lv)(lv)行業而言，未嘗不是另一角度(du)(du)的(de)(de)參(can)考與借鑒(jian)。

來源：阿拉丁